Гріпси ERGON GXR Team — це ультралегка гоночна модель, розроблена у співпраці з професійними гонщиками команди Canyon CLLCTV XCO для змагань найвищого рівня в дисциплінах крос-кантрі та марафон. Ці гріпси є втіленням вимог професійного спорту: мінімальна вага, максимальне зчеплення та чудова амортизація для збереження контролю на найскладніших трасах.
На відміну від стандартних моделей GXR, версія Team має унікальну текстуру поверхні та спеціальний командний колір. Головна мета цих гріпс — забезпечити безкомпромісний контроль та зворотний зв'язок від керма. Завдяки використанню інноваційного матеріалу AirCell Rubber, вони поглинають вібрації та удари, що дозволяє гонщикам менше втомлюватися та довше зберігати концентрацію під час виснажливих гонок.
-
Розроблено з професіоналами: Дизайн та текстура гріпс були розроблені та протестовані у співпраці з професійними гонщиками світового класу, щоб відповідати найвищим вимогам змагань.
-
Ультралегка конструкція: Це найлегші гріпси Ergon, що робить їх ідеальним вибором для гоночних велосипедів, де кожен грам на рахунку. Відсутність внутрішньої основи та затискача дозволяє досягти рекордно низької ваги.
-
Інноваційний матеріал AirCell Rubber: Гріпси виготовлені за унікальною технологією з використанням гумового компаунду, насиченого мікроскопічними бульбашками повітря. Це створює високотехнологічну піну, яка є надзвичайно легкою, м'якою, забезпечує чудову амортизацію та є стійкою до ультрафіолету.
-
Виготовлено в Німеччині ("Made in Germany"): Весь процес — від розробки до виробництва — відбувається в Німеччині, що гарантує найвищі стандарти якості та довговічності.
-
Ергономічна форма та унікальна текстура: Гріпси мають ергономічну форму, оптимізовану для гоночної позиції. Спеціальні текстуровані зони на поверхні забезпечують максимальне зчеплення та комфорт.
-
Призначення: Гріпси розроблені для Cross-Country/Marathon.
Гріпси ERGON GXR Team випускаються в одному універсальному розмірі.
-
Team Size (Small): Цей розмір має діаметр 30 мм та довжину 134 мм. Він призначений для гонщиків з малим та середнім розміром долоні, а також для тих, хто віддає перевагу більш тонкому хвату для максимального відчуття керма, що є пріоритетом у професійних гонках.
