Графік роботи
  • пн-пт: 11:00 - 17:00
  • сб: 11:00 - 16:00
  • нд: вихідний

Конус Shimano WH-M765-R / Y4BB98050

Немає в наявності
Код товару:Y4BB98050
174 ₴
Оплата
  • Онлайн оплата карткою Visa / Mastercard
  • Післяплата "Нова Пошта"
  • Покупка частинами від monobank
  • Готівкою або карткою при самовивозі
Доставка
  • Новою Поштою на відділення
  • Новою Поштою у поштомат
  • Укрпоштою
  • Самовивіз
Гарантія та повернення

Термін гарантії від виробника
Повернення товару протягом 14 днів за домовленістю.

Детальніше

Характеристики Конус Shimano WH-M765-R / Y4BB98050

Бренд
Підшипник
Насипний

Опис Конус Shimano WH-M765-R / Y4BB98050

Оригінальний конус задньої втулки Shimano Deore XT WH-M765-R (Y4BB98050) — це високоточний заводський компонент підшипникового вузла змагального рівня, спроєктований японською корпорацією Shimano спеціально для планового сервісу та відновлення бездоганного кочення задніх коліс у фірмових крос-кантрійних вілсетах Deore XT серії WH-M765. Працюючи в парі з фірмовою віссю задньої втулки під дискове гальмо Center Lock, цей конус слугує ключовою опорною площадкою прецизійної системи радіально-упорних підшипників, яка сприймає високі скручувальні зусилля під час педалювання та динамічні навантаження від рельєфу, гарантуючи еталонне центрування осі, легкий накат колеса та надійний захист внутрішніх чашок від передчасного руйнування.

Головні переваги:

  • Алмазна суперфінішна обробка доріжки кочення (CBN finish): робоча контактна поверхня конуса проходить фірмове шліфування надтвердим кубічним нітридом бору за стандартами компонентів Shimano Deore XT, що створює дзеркальну поверхню, зводить опір тертя підшипникових кульок до мінімуму та забезпечує тихий, бездоганно плавний хід колеса.

  • Глибоке термічне загартування підшипникової сталі: високолегований хромистий сплав із високою твердістю надійно захищає деталь від контактної втоми, продавлювання та утворення втомних раковин (пітингу) під час сильних ударних навантажень на кам'янистих і кореневих трасах.

  • Інтегрований пилозахисний ковпачок (Dust Cap): попередньо встановлений заводський захисний екран формує надійне ущільнення, що перешкоджає потраплянню води під час миття, рідкого бруду, дрібнодисперсного піску й пилу безпосередньо в зону тертя та консистентного мастила.

  • Фірмова радіально-упорна архітектура (Angular Contact): конусна геометрія розроблена для ефективного розподілу як вертикальної ваги райдера, так і високих бічних сил під час швидкісного закладання байка у віражі, перевершуючи класичні картриджні промислові підшипники за ресурсом та стійкістю до деформацій.

  • Прецизійна заводська нарізка різьби осі Shimano: різьбовий канал точно відповідає кроку фірмової задньої осі М10, що усуває перекоси й заїдання під час монтажу та дає змогу майстру з мікрометричною точністю відрегулювати зазор конус-чашка без люфту чи затискання.

  • Стовідсоткова оригінальна сумісність за артикулом Y4BB98050: повна відповідність заводським кресленням коліс Shimano Deore XT WH-M765-R гарантує швидкий та акуратний сервісний монтаж без потреби в підборі сторонніх шайб або доробок вузла.

Технічні параметри:

  • Призначення: опорний конус підшипника осі задньої втулки (Rear Hub Cone w/ Dust Cap)

  • Сумісність із заводськими колесами Shimano: Deore XT WH-M765-R та споріднені моделі задніх коліс під шліцьове кріплення ротора Center Lock та стандартний ексцентрик (Quick Release)

  • Сторона монтажу: задня втулка (Rear Hub)

  • Різьбовий стандарт осі: М10 (крок М10х1)

  • Матеріал: загартована підшипникова хромиста сталь підвищеної твердості

  • Особливості виконання: суперфінішна обробка бігової доріжки CBN (Cubic Boron Nitride), встановлений заводський захисний пильовик, антикорозійне захисне покриття корпусу

Цей оригінальний конус Shimano Deore XT ідеально підійде власникам гірських (MTB), крос-кантрійних та трейлових велосипедів із фірмовими колесами Shimano WH-M765-R, а також професійним веломайстерням для виконання капітального сервісного обслуговування підшипникового вузла задньої втулки, швидкого усунення перекатів, хрускоту чи бічного люфту після активного змагального сезону, повністю відновлюючи легкий заводський накат, жорсткість і безкомпромісну надійність оригінальних компонентів Shimano.